二手吊车市场发展现状解析

近年来，二手吊车市场发展态势一直良好，出现了越来越多的大品牌产品，而且各大城市也相继出现了办事处，这个行业逐渐进入了稳定的发展期，二手吊车市场的广阔前景，说明这个行业确实有着诸多好处，小投入可以替代大笔现金一次性投入，而国内叉车市场的稳步发展和租凭行业的兴起，也使得二手吊车市场异常活跃。

全路面汽车起重同作为工程二手吊车行业的一个重要产品系列，对于不少国内用户来说，还可能有些陌生。由于其价格昂贵，是同吨位普通汽车二手吊车近2倍，目前在国内仍属于“贵族型”产品;但行业最新统计数据表明，国内用户对全路面产品的投资力度正不断加大。2004年上半年我国共进口全路面二手吊车23辆，总值2950万美元，进口量虽较上年同期有所减少，但进口额却同比增长近80%。据初步估计，加上国产产品销售，我国全路面二手吊车的年市场容量已达5亿元左右，在工程二手吊车市场这块大蛋糕中，全路面产品已成为不可小视的一部分。

与普通汽车二手吊车相比，全路面二手吊车综合了汽车二手吊车快速转移和越野轮胎式二手吊车能越野和负载行驶等主要特点，而且有更优越的起重性能、更强的越野能力、更好的行驶性能和更广泛的作业范围，其技术优势决定了其广阔的发展前景。目前，全路面产品在欧洲市场的占有率已超过80%，成为绝对的“大众型”工程二手吊车产品;同时，国内很多业内人士也认为，全路面产品将是我国工程二手吊车市场未来发展的必然趋势。

现在，在国内众多工程二手吊车企业中，仅徐工集团重型机械厂掌握全路技术。2002年徐重在攻克全路面产品区别于普通二手吊车的60多项关键技术后，成功地推出25t级全路面二手吊车，并很快形成了25~130t的产品系列，实现了向百吨全路面产品的突破;同时，2003年25t全路面产品出xrjr77口4辆，125t全路面产品一问世也立即实现销售。更加优越的性价比和售后服务，以及在国内工程二手吊车市场占据半壁江山的龙头地位，是徐重在全路面产品领域取得不俗销售业绩的关键。